第1321章 东印度公司

萧鹏等人看着来人，身穿黑色裤子米色短袖衬衣，一头卷发黑黝黝的皮肤。

听了他的话后，几个人下船先是一愣。

杨猛感叹道：“我去，巴铁就是巴铁，这齐鲁话真溜！”

萧鹏也在那里点头。杨猛说的真没错，没想到这家伙说着一口标准的齐鲁腔，让人倍感亲戚。这教他中文的是齐鲁人么？

“哥们，你这中文很有我们家乡的特色啊！怎么称呼？”萧鹏乐呵呵的和他握手。

西方人习惯把信奉的图腾或者神祗固定在船首祈祷神明保佑，那就是船首像。

船首像就是一艘船的象征。有的采用动物形象、神灵形象。和华夏人供奉的神像差不多，是一种精神寄托。古代的西方航海家认为船首像可以保佑船只的安全，吓跑海洋中的鬼怪，震撼自己的敌人。

要制作船首像，是需要消耗整块的巨大名贵木材，为了祈求平安，这些船首像都是重金聘请雕刻大师精雕细琢制造而成，现在存世的船首像几乎都是美妙绝伦的艺术品。电影《加勒比海盗》就是对那个时期船首像最好的诠释：黑珍珠号上的船首像就是一个女神手托一只小鸟的形象，非常的美观。

当然，那个船首像也是有寓意的，杰克船长姓斯派洛，英语中的意思是麻雀，黑珍珠号上的船首像就象征着神灵庇护杰克船长和他的黑珍珠号。

当然，这船首像也有点华而不实的意思：在风帆时代，几吨重的木头疙瘩雕刻成的船首像甚至能影响到航行性能。而且这玩意战斗中很容易损坏------坏了就没法修理，不可能船上带着几吨重的木头不是？

结果听了萧鹏他们的话后来人脸上一僵：“那个，我就是齐鲁人，在这里待得时间有点长变黑了。我叫李兴。在这里等几位好久了。”

萧鹏等人听后也略尴尬：“那个。。。。。。”

而且就算是带了，船上还能带着雕刻家？

也就因为这些原因，后期的船首像明显缩小了很多。不再像之前那样，动不动就是全身像，而是多用半身像的船首像，而再往后的船都不考虑安装船首像了，特别是到了蒸汽时代，船首像开始退出历史舞台，那些舰艇大量装备撞角，船首已经没有地方安装船首像了，1903年的卡德莫斯号成为最后一首拥有船首像的军舰。

但是根据萧鹏观察，这里还是有好几艘船上有很漂亮的船首像的，而且都是早期的全身，这些船的坐标一定要记下来才行！有空扛回家里当摆设去。

萧鹏记录下沿途这些沉船的坐标后，船只终于来了来到了瓜达尔港。

他们的船刚刚按照指示在指定泊位停泊好后，一个人就找上门来：“您是萧先生吧？”