1485 伤害性不高，侮辱性极强

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“亨利，我们依然相信你，不过我们不信任现在的市场，你确定，福特汽车还能重回巅峰吗？”花旗银行独立董事哈桑·所罗门是福特汽车的第二大股东，福特汽车和花旗银行的合作历史悠久。

“当然！只要我们能度过这次难关，我们就能重回巅峰——”亨利·福特信心十足，福特汽车的困境也和五大湖的雪灾有很大关系，底特律去年冬天也一度因为雪灾封城。

“不可能！你在说谎，顾客现在宁愿选择350美元的华盛顿汽车，都不愿意选择330美元的福特汽车，福特还怎么重回巅峰？”一位董事直接发难，这虽然让人很难堪，但这就是现实。

没办法，和福特十年没变的T型车相比，华盛顿汽车颜色更丰富，技术更先进，外型更酷炫，使用更舒适，花得起330美元的客户，不介意多加20美元，选择更时尚的华盛顿汽车。

就是时尚，和华盛顿汽车相比，福特就像是风烛残年的老人一样步履蹒跚，就像现在的大英帝国和美利坚。

“我们正在和其他车企谈判，成立技术联合同盟，以更先进的技术，更完善的服务，更完美的产品应对市场竞争——”亨利·福特表情坚毅，他可不是轻易认输的人。

“其他车企——“

“福特已经是美国最强大的汽车企业了，你说的其他车企，恐怕同样是即将被市场淘汰的美国车企吧？”

“尼亚萨兰银行刚刚收购了凯迪拉克！这个消息恐怕你还不知道吧！”

董事们群起而攻，福特的主要竞争对手不是美国车企，而是南部非洲车企。

一群弱小者的联盟，无论如何也不能击败强大的竞争对手。

车企可以联合，顾客却不会配合，他们会用脚投票，购买最适合他们的产品。

“凯迪拉克被尼亚萨兰银行收购不是末日，我们还有克莱斯勒，还有道奇，有别克——”亨利·福特拼命抵抗，他举的这几个例子其实没多大说服力。

尼亚萨兰银行不仅仅收购了凯迪拉克，还收购了林肯，收购了威利斯，并且收购了克莱斯勒旗下的吉普，美国车企已经失去了半壁江山，南部非洲人挥舞着支票大肆收购，如果福特也倒下，那么美国车企就将彻底没落。