153 生产线

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

比如英国本土已经非常成熟的纺织业，尼亚萨兰，或者是德兰士瓦想发展壮大就几无可能。

在德兰士瓦没有脱离英国政府自治之前，约翰内斯堡的纺织厂，最多也就停留在对羊毛的初加工阶段，这样才能把产品卖到欧洲，成为欧洲成熟纺织业的一部分。

尼亚萨兰连发展纺织业的机会都没有，所以罗克只能选择“拖拉机”这种连英国本土都不生产，或者是英国本土的产品有严重缺陷的行业，这才是尼亚萨兰的机会。

目前来说，虽然美国、瑞典、德国、匈牙利和英国等国都已经开始研究拖拉机，实际上因为轮胎的问题无法解决，全世界所有的拖拉机都还停留在实验室里，根本不可能用于实际应用。

原本的历史上，要等到1906年，美国的霍尔特拖拉机制造公司才会制造出世界上第一台履带式拖拉机，这种拖拉机还是以汽油发动机为动力。

翌年，霍尔特拖拉机开始批量生产，成为全世界最成功的拖拉机。

现在，履带已经成为尼亚萨兰农业公司的专利，霍尔特拖拉机估计要成尼亚萨兰拖拉机。

这里的尼亚萨兰农业公司，和跟渣渣签订租借合同的尼亚萨兰农业开发公司不是一码事，这是两家完全不同的公司。

因为鲁道夫·狄赛尔，尼亚萨兰农业公司已经拥有柴油机的全部专利授权，也就是说，尼亚萨兰现在事实上已经具备生产拖拉机的资格。

万事俱备只欠东风，只要罗克从欧洲买来机器，尼亚萨兰拖拉机就将正式投产。